Un informe de la publicación de negocios Nikkei nos muestran que la batería en el iPhone G3 no es replacable. Fue una de Li-polímero batería secundaria, al igual que el equipado en un "iPhone 2G". La tensión de alimentación de batería de 3,7 V, pero el volumen de la batería, etc no eran impresos en ella.
La placa principal se ha retirado de la parte inferior del chasis. Una de Li-polímero batería secundaria, que abarca una amplia zona del chasis, apareció. Parecía ser hechos en China. Mirando cuidadosamente en la batería, nos dimos cuenta de que estaba conectado a la placa principal por medio de un terminal dedicado, al igual que las baterías de los teléfonos móviles japoneses. En el iPhone 2G, su placa principal y secundaria de Li-polímero batería fueron soldadas.
"Probablemente, Apple utiliza el terminal dedicada a mejorar la viabilidad", dijo uno de los ingenieros.
La secundaria de Li-polímero batería se conecta a la tarjeta principal por medio de un terminal dedicado.
En este momento, inesperadas palabras vinieron de otro ingeniero que estaba estudiando la secundaria de Li-polímero batería.
"La batería no viene de la caja."
La de Li-polímero batería secundaria estaba tan firmemente sujeto al chasis que no parecen ser fáciles de retirar la batería.
"La segunda batería se coloca en la parte interior del chasis", dijo ingenieros. "¿Es posible cambiar la batería?"
La de Li-polímero batería secundaria estaba firmemente sujeta al chasis.
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