Un rapport du Nikkei Business Publication nous montrent que la batterie de l'iPhone G3 ne sont pas remplaçables. Il s'agit d'une Li-polymer batterie secondaire, comme l'un équipé de "iPhone 2G". La batterie de tension d'alimentation de 3,7 V, mais le volume de la batterie, etc ne sont pas imprimés sur celle-ci.
La carte principale a été retiré de la partie inférieure du châssis. A Li-polymère batterie secondaire, qui couvre une grande surface du châssis, est apparu. Il semblait être fait en Chine. D'examiner à la batterie, nous avons constaté qu'il est connecté à la carte principale à l'aide d'un terminal dédié, comme les piles de téléphones mobiles japonais. Dans l'iPhone 2G, la carte principale et secondaire Li-polymère batterie soudé.
«Probablement, Apple a utilisé le terminal dédié à améliorer le fonctionnement», a déclaré l'un des ingénieurs.
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Le Li-polymère batterie secondaire est relié à la carte principale à l'aide d'un terminal dédié.
En ce moment, les mots inattendus sont venus d'un autre ingénieur qui a été l'examen de la Li-polymère batterie secondaire.
"La batterie ne doit pas se détacher du châssis."
Le Li-polymère batterie secondaire est ainsi solidement fixé au châssis qu'il ne semble pas être facile d'enlever la batterie.
"La batterie secondaire est placé dans la partie intime du châssis», a dit l'ingénieur. "Est-il possible de remplacer la batterie?"
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Le Li-polymère batterie secondaire est fermement attachée au châssis.












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