En rapport från Nikkei business Offentliggörande visar att batteriet på iPhone G3 är inte replacable. Det var ett Li-polymer sekundära batteriet, liksom en utrustad "iPhone 2G". Batteriet matningsspänning på 3,7 V, men volymen på batteriet, osv inte tryckas på det.
De viktigaste styrelse har tagits bort från den nedre delen av chassit. En Li-polymer sekundära batteriet, som omfattar ett stort område av chassit, verkade. Det verkade som skall göras i Kina. Om man tittar noga på batteriet upptäckte vi att det var ansluten till största ombord med hjälp av en särskild terminal, såsom batterier i japanska mobiltelefoner. I iPhone 2G, dess viktigaste styrelsen och Li-polymer sekundära batteriet var fastlödda.
"Troligtvis har Apple använt särskild terminal för att förbättra fungera, säger en av de ingenjörer.
I Li-polymer sekundära batteriet var anslutna till de viktigaste ombord med hjälp av en särskild terminal.
Just nu, oväntade orden kom från en annan ingenjör som undersöker Li-polymer sekundära batteriet.
"Batteriet inte kommer utanför chassit."
I Li-polymer sekundära batteriet var så fast monterade på chassit att det inte tycks vara lätt att ta bort batteriet.
"Den sekundära batteriet placeras i den innersta delen av chassit," tekniker sagt. "Är det möjligt att byta ut batteriet?"
I Li-polymer sekundära batteriet var fast monterade på chassit.
0 kommentarer för den här posten ↓
Det finns inga kommentarer ännu för denna post.
Lämna en kommentar